{"id":3687,"date":"2024-07-22T14:44:41","date_gmt":"2024-07-22T17:44:41","guid":{"rendered":"https:\/\/mastersul.com.br\/?p=3687"},"modified":"2024-07-22T15:41:51","modified_gmt":"2024-07-22T18:41:51","slug":"mix-de-noticiais-23-07-24","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mastersul.com.br\/es\/mix-de-noticiais-23-07-24\/","title":{"rendered":"Altera\u00e7\u00f5es importantes na aplicabilidade dos novos requisitos do Programa OEA"},"content":{"rendered":"<p>O que esperar para o restante de 2024? No Mix de Not\u00edcias dessa semana, abordamos os pr\u00f3ximos passos do Programa OEA, que est\u00e3o com data marcada para lan\u00e7amento ainda em 2024. Tamb\u00e9m trouxemos importantes insights sobre o cen\u00e1rio do frete internacional e muito mais! Confira:<\/p>\n<h4><strong>01 &#8211; Novas regras para certifica\u00e7\u00e3o e transi\u00e7\u00e3o no Programa OEA<\/strong><\/h4>\n<p>Alinhado com os princ\u00edpios de transpar\u00eancia, confian\u00e7a e coopera\u00e7\u00e3o, foram promovidas altera\u00e7\u00f5es importantes na aplicabilidade dos novos requisitos do Programa OEA (Operador Econ\u00f4mico Autorizado), que entrar\u00e3o em vigor em 1\u00ba de agosto de 2024. Essas mudan\u00e7as foram estabelecidas para garantir maior seguran\u00e7a jur\u00eddica aos intervenientes e evitar preju\u00edzos decorrentes de poss\u00edveis atrasos nos processos de certifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p><strong>Principais Altera\u00e7\u00f5es:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Certifica\u00e7\u00e3o baseada na Portaria Coana n\u00ba 77 de 2020<\/li>\n<li>Amplia\u00e7\u00e3o do Prazo de Transi\u00e7\u00e3o<\/li>\n<li>Procedimento de Julgamento de Recursos Administrativos<\/li>\n<li>Solicita\u00e7\u00e3o de Exclus\u00e3o do Programa OEA<\/li>\n<\/ul>\n<p>Para saber mais, acesse o nosso artigo no blog.<\/p>\n<h4><strong>02 &#8211; Novos produtos automotivos isentos de imposto de importa\u00e7\u00e3o a partir de 22 de julho<\/strong><\/h4>\n<p>A partir de segunda-feira, dia 22 de julho, sete produtos automotivos que n\u00e3o possuem fabrica\u00e7\u00e3o nacional equivalente estar\u00e3o isentos do imposto de importa\u00e7\u00e3o. A decis\u00e3o foi oficializada pela resolu\u00e7\u00e3o Gecex n\u00famero 622, publicada no Di\u00e1rio Oficial da Uni\u00e3o em 15 de julho, e assinada pelo presidente do Comit\u00ea Executivo de Gest\u00e3o da C\u00e2mara de Com\u00e9rcio Exterior, Geraldo Alckmin, que tamb\u00e9m \u00e9 vice-presidente e ministro do MDIC.<\/p>\n<p><strong>Os produtos inclu\u00eddos na lista de isen\u00e7\u00e3o s\u00e3o:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>P\u00e1s carregadeiras compactas<\/li>\n<li>Rolos compactadores de solo<\/li>\n<li>Escavadeiras hidr\u00e1ulicas ambulantes<\/li>\n<li>Colheitadeiras de tapetes de grama<\/li>\n<li>Colheitadeiras de tomates autopropulsadas sobre rodas<\/li>\n<li>Trituradores de res\u00edduos florestais<\/li>\n<li>M\u00e1quinas rotativas de estabiliza\u00e7\u00e3o e recupera\u00e7\u00e3o ou mistura de solos e reciclagem ou recupera\u00e7\u00e3o de pavimentos asf\u00e1lticos<\/li>\n<\/ul>\n<p>Antes de serem isentados da al\u00edquota de importa\u00e7\u00e3o, \u00e9 realizada uma consulta p\u00fablica para garantir a transpar\u00eancia e a adequa\u00e7\u00e3o das isen\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>A isen\u00e7\u00e3o do imposto de importa\u00e7\u00e3o desses produtos pode ter um impacto significativo em obras urbanas e no campo, facilitando a aquisi\u00e7\u00e3o de m\u00e1quinas e equipamentos de alta especificidade que n\u00e3o s\u00e3o produzidos localmente. Isso, por sua vez, pode contribuir para a moderniza\u00e7\u00e3o e efici\u00eancia das opera\u00e7\u00f5es em diversos setores.<\/p>\n<p>Para mais detalhes sobre as m\u00e1quinas e equipamentos isentos de imposto, consulte a resolu\u00e7\u00e3o <a href=\"https:\/\/www.in.gov.br\/en\/web\/dou\/-\/resolucao-gecex-n-622-de-12-de-julho-de-2024-572073720\"><strong>Gecex n\u00famero 622<\/strong><\/a>.<\/p>\n<h4><strong>03 &#8211; Frete mar\u00edtimo deve subir 10% at\u00e9 a virada do ano<\/strong><\/h4>\n<p>A exporta\u00e7\u00e3o de soja e milho do Brasil deve enfrentar um aumento significativo nos custos at\u00e9 o final de 2024. Esse cen\u00e1rio se deve \u00e0 press\u00e3o global sobre os pre\u00e7os do frete mar\u00edtimo, com destaque para os mercados dos Estados Unidos e China. No contexto da economia norte-americana, mesmo com juros elevados, o consumo continua robusto, mantendo a demanda por importa\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>Nos portos chineses, os fluxos mar\u00edtimos est\u00e3o sendo impactados por conflitos no Mar Vermelho, que t\u00eam atrasado as entregas desde outubro do ano passado.<\/p>\n<p>Apesar das taxas de juros nos Estados Unidos estarem em seus n\u00edveis mais altos desde 2001, variando entre 5,25% e 5,50% ao ano, o consumo interno n\u00e3o sofreu uma desacelera\u00e7\u00e3o significativa. A forte demanda dos consumidores norte-americanos, evidenciada pelas vendas recordes da Black Friday de 2023, mant\u00e9m a press\u00e3o sobre o frete mar\u00edtimo. O FED manteve essas taxas elevadas para tentar conter a infla\u00e7\u00e3o, mas a necessidade de reposi\u00e7\u00e3o de estoques tem contrabalan\u00e7ado essa medida.<\/p>\n<p>A China, maior exportadora global e importante parceira comercial do Brasil, tamb\u00e9m enfrenta desafios log\u00edsticos. Conflitos no Mar Vermelho e no Canal de Suez, envolvendo ataques a navios, t\u00eam adicionado de 10 a 15 dias aos prazos de entrega, exacerbando a escassez de recursos log\u00edsticos e aumentando os custos do frete.<\/p>\n<p>Al\u00e9m dos fatores macroecon\u00f4micos e geopol\u00edticos, a falta de cont\u00eaineres e a desorganiza\u00e7\u00e3o no setor portu\u00e1rio t\u00eam contribu\u00eddo para o aumento das tarifas de frete.<\/p>\n<p>Para o setor agropecu\u00e1rio brasileiro, o aumento dos custos de frete ter\u00e1 impactos diretos nos pre\u00e7os das commodities. O custo de transporte mar\u00edtimo atualmente representa cerca de 3,5% do custo total da soja exportada para a China. A falta de cont\u00eaineres pode causar atrasos significativos nas exporta\u00e7\u00f5es, pressionando ainda mais os pre\u00e7os.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O que esperar para o restante de 2024? No Mix de Not\u00edcias dessa semana, abordamos os pr\u00f3ximos passos do Programa OEA, que est\u00e3o com data marcada para lan\u00e7amento ainda em 2024. Tamb\u00e9m trouxemos importantes insights sobre o cen\u00e1rio do frete internacional e muito mais! 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