• Atendimento: +55 41 99661-0135
  • Chat
  • Área restrita
  • FAQ
  • Português do Brasil Português do Brasil
  • English (US) English (US)
  • Espanhol Espanhol
  • Home
  • A Mastersul
  • Serviços
    • Gestão aduaneira
    • Logística internacional
    • Rodoviário nacional
  • Integridade
  • Responsabilidade social
    • One for All
    • Saúde e meio ambiente
  • Blog
  • E-books
  • Contato
    • Entre em contato
    • Trabalhe conosco
  • Home
  • A Mastersul
  • Serviços
    • Gestão aduaneira
    • Logística internacional
    • Rodoviário nacional
  • Integridade
  • Responsabilidade social
    • One for All
    • Saúde e meio ambiente
  • Blog
  • E-books
  • Contato
    • Entre em contato
    • Trabalhe conosco
  • Home
  • A Mastersul
  • Serviços
    • Gestão aduaneira
    • Logística internacional
    • Rodoviário nacional
  • Integridade
  • Responsabilidade social
    • One for All
    • Saúde e meio ambiente
  • Blog
  • E-books
  • Contato
    • Entre em contato
    • Trabalhe conosco

Bicicletas com imposto de importação reduzido – saiba os destaques da semana 07


Sem categoria

Chegou a hora de ficar bem informado! Confira os três principais destaques da semana 07: 

01 – Brasil reduz tarifa de importação de bicicletas 

Em uma decisão publicada no Diário Oficial da União (18/02), o Comitê Executivo de Gestão da Câmara de Comércio Exterior (Camex) decidiu reduzir a tarifa de importação de bicicletas. 

De acordo com o texto publicado pelo Comitê, a redução vai funcionar da seguinte forma: 

1 – 30% de março a junho;
2 – 25% de julho a novembro;
3 – 20% a partir de dezembro.

Com a decisão, o imposto volta ao patamar previsto na Tarifa Externa Comum do Mercosul (TEC), que é de 20%.

Vale lembrar que o Brasil havia incluído as bicicletas na lista de exceções da TEC em 2011, quando elevou a tarifa para 35%, a fim de beneficiar o mercado nacional. 

Atualmente, o maior polo de produção do produto fica em Manaus e, por isso, parlamentares da região pretendem derrubar a decisão através de um decreto legislativo. Segundo eles, esta situação pode prejudicar a economia local.

O vice-presidente da Câmara do Amazonas deve se reunir na próxima semana com o ministro da Economia para discutir o assunto e encontrar a melhor solução.

02 – Safra 2020/2021: Conab projeta colheita de 268,3 milhões de toneladas de grãos 

Segundo o 5º Levantamento da Safra de Grãos 2020/21, realizado pela Companhia Nacional de Abastecimento (Conab), é esperado um crescimento na produção total do produto para 268,3 milhões de toneladas, um aumento de 4,4% quando comparado com o período 2019/20.

A coleta de dados da pesquisa foi realizada na primeira semana de janeiro e mostra que neste período está sendo realizada a colheita das lavouras da primeira safra. Ou seja, a maioria dessas áreas serão utilizada para o plantio das culturas de segunda e terceira temporada, que pretendem ser promissoras, segundo a Conab.

Para a primeira temporada, o milho teve uma redução de 0,8% na área cultivada, isso equivale a aproximadamente 23,6 milhões de toneladas. Segundo a pesquisa, a produção do milho pode atingir 105,5 milhões de toneladas com a segunda e a terceira temporada. 

Outro produto analisado foi o feijão, na primeira safra já apresentou um crescimento de 0,6%  e a produção estimada é de 1 milhão de toneladas. Somando as três safras, a expectativa é de que o feijão atinja a marca de 3,2 milhões. 

Já o algodão mostra uma concentração de plantio em janeiro e queda de 16% na produção. O amendoim apresenta crescimento de 3% já na primeira temporada e uma produção estimada em 560,5 mil. O trigo terá o início do plantio em março, mas a sua perspectiva de crescimento é de 2,1% na área semeada e 6,4 milhões de toneladas de produção. 

Para ver o boletim completo divulgado pela Conab, clique aqui.

03 – O que diz o Barômetro de Bens da OMC sobre o futuro do comércio internacional? 

Segundo o Barômetro da OMC (Organização Mundial do Comércio), o crescimento do volume do comércio mundial de mercadorias permaneceu forte no quarto trimestre de 2020, após uma queda brusca ocasionada pela pandemia de Covid-19. No entanto, é improvável que o ritmo de expansão permaneça no mesmo durante o primeiro semestre de 2021.

Mas calma! Só porque o Barômetro não registra crescimento em um ritmo acelerado não quer dizer que a expansão do comércio internacional vai deixar de acontecer. Para se ter uma ideia, a leitura atual do Barômetro é de 103,9, um valor acima da leitura anterior, que foi de 100,7. 

O que vai acontecer é uma movimentação mais lenta e constante. Isso porque, ainda é preciso levar em consideração as incertezas causadas pelo Covid-19 a nível mundial. A recuperação e crescimento do comércio depende da eficácia da vacinação.

Ainda segundo a OMC, a próxima previsão de comércio deve ser divulgada em meados de abril. 

Fique sempre informado 

Se você gosta de receber notícias em primeira mão, temos um convite para você: assine a nossa Newsletter!

Semanalmente, enviamos no seu e-mail um resumo com os principais destaques do Comércio Exterior, além de compartilhar materiais exclusivos sobre os mais diversos temas. Clique aqui para se cadastrar.

Postagens populares

  • Entenda como acontece a desvalorização da moeda e suas consequências para o Comércio Exterior

  • Horário de funcionamento da receita federal para trânsitos aduaneiros!

  • Comex 2025: transformações e tendências

  • Conheça os onze Incoterms utilizados no comércio internacional

Categorias

Artigo

Informação

Legislação

Notícias

Sem categoria

Veja também

LEGISLAÇÕES E NOTÍCIAS DO COMEX

NOTÍCIAS SISCOMEX Importação nº 030/2026 Procedimentos Aplicáveis à Desmobilização/Destinação de Embarcações e Plataformas de Petróleo publicado10/04/2026 13h55 Notícia Importação nº 029/2026 Alterações nos atributos do Novo Processo de Importação publicado11/04/2026 00h53 Notícia PUBLICADO DOU 17/04/26 ATO DECLARATÓRIO Nº 8, DE 16 ABRIL DE 2026 CONFAZ/MF | 17/04/2026 Ratifica Convênios ICMS aprovados na 200ª Reunião Ordinária […]

20 de abril de 2026

Saiba mais

Trégua no Oriente Médio reabre rota estratégica

01 – Ormuz: o impacto da trégua na logística global A recente reabertura do Estreito de Ormuz, anunciada pelo Irã durante o cessar-fogo no conflito envolvendo Israel e Líbano, trouxe um alívio imediato para o comércio internacional. A passagem, considerada uma das rotas marítimas mais estratégicas do mundo, volta a permitir o trânsito de embarcações […]

20 de abril de 2026

Saiba mais

Do custo à confiança: por que o mundo está redesenhando suas cadeias de suprimento

Durante muito tempo, o comércio global seguiu uma lógica quase inquestionável: produzir onde fosse mais barato. Esse raciocínio moldou cadeias produtivas longas, complexas e altamente dependentes de poucos polos industriais. Mas esse modelo começou a mostrar rachaduras. Crises recentes – sanitárias, logísticas e geopolíticas – escancararam um ponto crítico: eficiência sem previsibilidade pode custar caro. […]

20 de abril de 2026

Saiba mais

Quer receber conteúdo relevante diretamente na sua caixa de entrada? Inscreva-se em nossa newsletter e esteja sempre por dentro.

i i i i

A Mastersul Comex é uma assessoria em Comércio Exterior, especialista em Despacho Aduaneiro e Logística Internacional há quase 20 anos. Acreditamos no legado de parceria, integridade e alegria que estamos deixando no mundo. Juntos, ajudamos pessoas e movemos o mundo!

Mastersul

Quem somos

Premiações e certificados

Área de atuação

Ferramentas

E-books

Acesso restrito

Links úteis

Downloads

Serviços

Gestão aduaneira

Logística internacional

Rodoviário nacional

Contato

Entre em contato

Trabalhe conosco

Outros

Seguimentos

Blog

Responsabilidade social

Política de cookies

Declaração de privacidade

Matriz Curitiba
  • Rua João Negrão, 162 – 5º andar – CEP 80010-200

  • +55 (41) 3024-0100

FILIAL PARANAGUÁ
  • +55 (41) 3423-7051

FILIAL LONDRINA
  • +55 (43) 3351-1210

FILIAL ITAJAÍ
  • +55 (47) 99658-5146

Filial Foz do Iguaçu
  • +55 (41) 98785-1304

© 2026 Todos os direitos reservados. Desenvolvido por Visuality

Voltar