Venda de “free time” de contêiner: o novo normal no transporte marítimo?

Em um mundo onde a criatividade reina, o transporte marítimo não fica para trás. Conhecido por suas taxas e sobretaxas em constante evolução, o setor recentemente testemunhou uma inovação peculiar: a venda de “free time” de container por armadores. Neste artigo, mergulhamos nessa prática intrigante e exploramos suas implicações para importadores e para o próprio conceito de demurrage.

A Evolução das Taxas no Transporte Marítimo

Ao longo das décadas, o transporte marítimo tem sido um campo fértil para a criação de novas cobranças e acréscimos nas já existentes. O que era uma taxa básica pode rapidamente se tornar irrelevante diante das diversas sobretaxas e encargos adicionados.

O Surgimento da Venda de “Free Time” de Container

Recentemente, surgiu uma nova sobretaxa peculiar: a venda de “free time” de container por armadores. Tradicionalmente, o atraso na devolução de um container pelo importador gera demurrage após o período de “free time”, um custo frequentemente criticado por seus altos valores diários.

A Criatividade em Tempos de Pandemia

Com a crise desencadeada pela pandemia a partir de 2020, incluindo a falta de containers devido a atrasos em navios e portos fechados, os “free times” foram reduzidos. Em resposta, a venda de “free time” de container emergiu como uma solução aparente para prolongar os prazos de devolução.

Implicações e Interpretações

Essa prática levanta questões sobre o desejo de aumentar a receita por parte dos armadores e a possível tentativa de minimizar as discussões sobre demurrage. Ao ser paga antecipadamente, a venda de “free time” altera a dinâmica usual da demurrage, que ocorre após o atraso e sua cobrança, oferecendo uma abordagem diferente para lidar com os custos.

Conclusão – é importante levar esse fator em consideração! 

Embora a venda de “free time” de container possa ser uma solução temporária para desafios específicos enfrentados pelo setor durante a pandemia, sua adoção generalizada poderia ter implicações significativas para os importadores e para o conceito tradicional de demurrage. À medida que o setor continua a evoluir, é fundamental monitorar de perto essas mudanças e suas consequências.

Enquanto especialistas em logística internacional, a nossa recomendação para esse assunto é manter uma relação próxima com o seu agente internacional para estudar a melhor estratégia. Um desenho logístico eficiente é fundamental!